Le salaire de Carlos Sainz chez Williams en 2025 se situe autour de 10 M€ de fixe selon Business Book GP, mais certaines estimations montent à 12 M€ en intégrant les primes. Les données disponibles montrent donc une base relativement claire, avec une lecture plus nuancée dès que les bonus de performance entrent dans le calcul.
Les écarts proviennent surtout de la devise utilisée, de la date de publication et du périmètre retenu, salaire garanti seul ou total annuel avec primes. L’article détaille ces montants, leur conversion mensuelle, la comparaison avec Ferrari et la place de Sainz dans la hiérarchie salariale actuelle, pour aller plus loin.
- 💡 10 M€ correspond à l’estimation la plus reprise pour le fixe chez Williams
- 💡 12 M€ correspond à une lecture du revenu total 2025 avec primes selon Turbo
- 💡 19 M€ représentent son dernier total annuel cité chez Ferrari, primes comprises
- 💡 9e au classement pilotes 2025, Sainz a aussi aidé Williams à finir 5e constructeurs

Quel est le salaire actuel de Carlos Sainz chez Williams ?
Les estimations 2025 selon les sources : 8,7 M€, 10 M€ ou 12 M€
Les estimations publiées pour le salaire de Carlos Sainz en 2025 ne convergent pas totalement. WageIndicator affiche 8 736 798 € par an, F1i et AutoJournal citent 10 M€ d’après Business Book GP, et Turbo avance un total de 12 M€ sur la saison.
Ces trois chiffres ne décrivent pas nécessairement la même chose. La base WageIndicator reprend une estimation standardisée, Business Book GP vise le salaire annuel contractuel, alors que Turbo détaille une saison complète avec part variable. Les données citées en 2025 et fin 2025 ne portent donc pas toujours sur le même périmètre, pour aller plus loin.
Salaire fixe, primes et total annuel : ce qui est réellement inclus
Selon Turbo, Sainz touche chez Williams un salaire fixe de 9,2 M€ auquel s’ajoutent 2,8 M€ de primes, soit 12 M€ au total. Cette décomposition reste cohérente avec les méthodes utilisées par Forbes, qui distinguent généralement base salariale et bonus sportifs.
F1i précise de son côté que le contrat annoncé autour de 10 M€ n’inclut pas les bonus de performance. Le point central reste donc simple : le revenu garanti semble proche de 9 à 10 M€, tandis que le revenu annuel complet dépend des résultats individuels et du classement de Williams, pour aller plus loin.
Combien touche Carlos Sainz par mois et par an ?
Conversion du salaire annuel en revenu mensuel, hebdomadaire et journalier
À partir du montant affiché par WageIndicator, le revenu annuel de 8 736 798 € équivaut à 728 066,50 € par mois, 168 015,35 € par semaine et 33 603,07 € par jour. Ces chiffres donnent un ordre de grandeur utile, mais ils reposent sur une estimation et non sur un document contractuel publié.
Si l’on retient la base de 10 M€, le calcul conduit à environ 833 333 € par mois, soit un peu plus de 27 000 € par jour sur une base civile. Avec un total de 12 M€, la moyenne mensuelle atteint environ 1 M€. Le montant précis dépend donc du scénario retenu, pour aller plus loin.
Le salaire de Sainz inclut-il des primes de performance ?
Bonus liés aux résultats individuels et au classement de Williams
Les éléments disponibles indiquent que le contrat de Carlos Sainz comprend bien une part variable. F1i signale que les primes de performance peuvent augmenter le revenu si Williams progresse, et Turbo chiffre cette part à 2,8 M€ en 2025.
Les résultats sportifs de la saison donnent un cadre crédible à cette estimation. Sainz a terminé 9e du championnat avec 64 points, et Williams a fini 5e chez les constructeurs, son meilleur résultat depuis 2017 selon Turbo. Deux podiums, en Azerbaïdjan et au Qatar, ont aussi pu activer certains bonus, pour aller plus loin.
Forbes précise par ailleurs que ses estimations séparent le salaire fixe et les primes de résultats, sans intégrer les contrats de sponsoring. Cette méthode explique pourquoi plusieurs classements donnent un montant de base plus faible que le revenu annuel réellement perçu au terme de la saison, pour aller plus loin.

Combien Carlos Sainz gagnait-il chez Ferrari ?
Le contraste entre son dernier salaire chez Ferrari et son contrat chez Williams
Selon Turbo, le dernier exercice de Carlos Sainz chez Ferrari lui a rapporté 19 M€ au total, avec 10 M€ de fixe et 9 M€ de primes. Cette estimation place clairement son revenu ferrariste au-dessus de celui observé chez Williams en 2025.
D’autres repères historiques vont dans le même sens. Sportune évaluait son arrivée chez Ferrari à au moins 6 M€ pour la première saison, hors primes, après un passage chez McLaren estimé autour de 4 M€ en 2020. La trajectoire salariale de Sainz a donc progressé avec Ferrari avant de refluer lors du transfert, pour aller plus loin.
Le transfert vers Williams a-t-il réduit ses revenus ?
Baisse du revenu garanti, mais potentiel de primes à préserver
Les chiffres disponibles montrent une baisse du revenu total entre Ferrari et Williams. En retenant 19 M€ chez Ferrari puis 12 M€ chez Williams selon Turbo, l’écart atteint 7 M€ sur une saison complète. Si l’on compare seulement le fixe, le recul paraît plus limité, de 10 M€ à 9,2 M€.
F1i décrivait néanmoins ce choix comme financièrement solide au regard du marché. L’accord avec Williams porterait sur plusieurs saisons et inclurait des options de sortie en fonction d’opportunités futures. Le transfert n’a donc pas seulement une lecture comptable immédiate, pour aller plus loin.
La saison 2025 nuance aussi l’idée d’un simple recul. Williams a terminé 5e du championnat constructeurs grâce aux résultats combinés d’Alex Albon et de Sainz, alors que le transfert semblait d’abord représenter une régression sportive et financière sur le papier. Les performances ont ainsi limité l’impact de la baisse de revenu garanti, pour aller plus loin.
Comment Forbes et Business Book GP estiment-ils le salaire de Carlos Sainz ?
Pourquoi les montants varient selon les dates, les devises et l’inclusion des bonus
Les écarts entre Forbes, Business Book GP et les relais médiatiques viennent d’abord de la méthode. Forbes sépare les salaires fixes et les primes, et n’intègre pas le sponsoring. Business Book GP se concentre davantage sur la valeur contractuelle annuelle annoncée, souvent reprise ensuite par F1i ou AutoJournal.
La devise ajoute une seconde source de variation. Certains médias parlent en dollars, d’autres en euros, et certains articles ne précisent pas toujours la monnaie utilisée, comme cela a pu être relevé dans des reprises du JDD. Une conversion simple ne suffit pas toujours, car la date de change influence aussi le résultat publié, pour aller plus loin.
Le moment de publication compte également. Un chiffre diffusé en février 2025 peut ne refléter que le fixe théorique, alors qu’un bilan publié en décembre 2025 peut intégrer les bonus réellement déclenchés par les résultats. Cette logique explique l’écart entre 10 M€ en début de saison et 12 M€ en fin d’exercice, pour aller plus loin.
Quels sont les pilotes qui gagnent plus que Carlos Sainz ?
Avec une estimation de 12 M€ en 2025 selon Turbo, Sainz figure parmi les pilotes les mieux rémunérés, mais il reste loin des toutes premières places. Forbes, repris notamment par Ski-Nordique et Le Figaro, indique que les dix pilotes les mieux payés ont cumulé 363 M$ en 2025, contre 317 M$ en 2024, soit une hausse de 15 %.
Dans ce groupe, Max Verstappen domine avec 76 M$, dont 65 M$ de salaire et 11 M$ de primes. Lewis Hamilton suit avec 70,5 M$, puis Lando Norris avec 57,5 M$, Oscar Piastri avec 37,5 M$, Charles Leclerc avec 30 M$ et Fernando Alonso avec 26,5 M$. Ces montants montrent l’écart existant entre Sainz et le sommet du marché, pour aller plus loin.
Turbo précise aussi que Sainz occupait la 9e place des pilotes les mieux payés en 2025 et qu’il restait devancé par Lance Stroll. Cette hiérarchie rappelle qu’en Formule 1, la rémunération dépend non seulement du niveau sportif, mais aussi de la durée des contrats, du pouvoir de négociation et des politiques internes des équipes, pour aller plus loin.
La donnée la plus utile reste donc la distinction entre salaire garanti et revenu total. Dans le cas de Sainz, cette différence représente plusieurs millions d’euros et change la lecture du transfert vers Williams.
Le marché F1 2025 confirme aussi une inflation générale des rémunérations, avec 363 M$ versés aux dix pilotes les mieux payés selon Forbes. Situer le cas Sainz dans ce cadre permet d’évaluer son contrat avec plus de précision que la seule reprise d’un chiffre isolé.





